Archiv der Meldungen

14.12.2020 |

11.12.2020 | Gegen den geplanten Arbeitsplatzabbau von Continental haben gestern Warnstreik-Aktionen stattgefunden. Mit einem Autokorso von Babenhausen nach Offenbach und einer Protestkundgebung demonstrierten die Beschäftigten von Continental gegen den brutalen Arbeitsplatzabbau des Unternehmens. Der Autokorso bestand aus mehr als 300 Fahrzeugen. An der Kundgebung nahmen unter dem Motto „Protest geht auch mit Abstand“ rund 1.000 Beschäftigte teil.

10.12.2020 | Vor gut einem Jahr startete die Firma Segula Technologies in Rüsselsheim. Mit über 2000 Beschäftigten so die damalige Planung, die per Betriebsübergang von Opel übergehen, sollte ein führender Entwicklungsdienstleister entstehen: Diesen großen Zielen stand von Anfang an eine erhebliche Skepsis gegenüber, die sich unter anderem darin zeigte, dass nur rund 100 Beschäftigte freiwillig den Weg zu Segula gefunden haben. Die meisten Beschäftigten mussten im Rahmen eines Betriebsübergangs zu Segula wechseln.

08.12.2020 | Am 4. Dezember fanden am Werk in Babenhausen zwei Warnstreiks statt. Beim ersten Warnstreik war die Nachtschicht von 5 bis 6 Uhr aufgerufen ihre Arbeit niederzulegen. Dem Aufruf folgte die gesamte Produktion, sodass das Werk still stand. Auch dem zweiten Warnstreikaufruf von 13 bis 15 Uhr folgten so viele Beschäftigte, dass das Werk still stand.

04.12.2020 | Was machen wir? WIR BLEIBEN HIER!

03.12.2020 | Aufruf zum Warnstreik - Die Tarifverhandlungen am 03.12.2020 blieben ohne Ergebnis. Continental will bei der falschen unternehmerischen Entscheidung für Massenentlassungen in Babenhausen bleiben.

24.11.2020 | Ihr habt Lust auf Bildung bei der IG Metall? Hier sind die neuen Bildungsprogramme 2021!

19.11.2020 | Zukunft nur mit uns! Wir rufen die Kolleginnen und Kollegen von Opel und Segula in Rüsselsheim auf, sich an dem Autokorso zu beteiligen.

17.11.2020 | Die IG Metall fordert einen Sozialtarifvertrag für ihre Mitglieder im Continental-Werk in Babenhausen. Der Standort mit über 3.000 Beschäftigten soll nach Plänen des Continental-Managements bis Ende 2025 schrittweise geschlossen werden, nur ein kleiner Teil der Entwicklung soll verbleiben. Die im Juli begonnenen Verhandlungen zum Interessenausgleich mit dem Betriebsrat waren in der vergangenen Woche vom Arbeitgeber für gescheitert erklärt worden.